日本国内、海外の競馬場の訪問記です。こんなことしてていいのかなあ。でもやめられない。

阪神競馬場 入場門
*阪神競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は阪神競馬場レポートその1からどうぞ。
さて、阪神競馬場に到着するまでに実に3回ものレポートを要してしまいました。今回こそは阪神競馬場の内部に踏み込めればと思います。
いわゆる一般のお客さんが入ることができる阪神競馬場の入場門には「正門」と「東門」の2つがあるのだが、ここは仁川駅から直結している正門から入ることにしよう。ちなみに、指定席券もこちらで売っているので、欲しい方は覚えておくとよろしい。
阪神競馬場の正門には「Jーボックス」という謎の愛称がつけられている。確かに天井の高いガラス張りでボックスっぽい雰囲気は出しているが「J」はなんの「J」なんだろうか。
普通にJRAだと思えばいいのだろうか。仮にそうだとしても日本中央競馬会のボックス?ってさっぱり意味分からないよな。園田(地方)とは一味違うぜと言いたいのだろうか。違うわな。だとすると、何かほかの意味を持つ「J」なのだろうか。単純にJapanとかなんだろうか。それともjoyful(うれしい)、とかjam(雑踏・混雑)とかいろいろ想像できるが、実際のところどうなのだろう。うう。気になって夜も眠れないぜ...
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阪神競馬場の最寄り駅である仁川駅
*阪神競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は阪神競馬場レポートその1からどうぞ。
さてさて、阪神競馬場レポートのつづきとまいりましょう。
淡々としたレポートで恐縮ではありますが、前回の阪神競馬場レポートでは阪急の仁川駅までくれば阪神競馬場に行けますよという、至極当たり前のことについて、くどくどと書いてまいりました。少しくどすぎたかなあと自分でも反省をしております。
普通であればこのあたりで前回の反省をいかして、さくっと場内に向かうのが筋なのですが、そもそも競馬場に入るまでに競馬場の周りをうろうろしたりしているというおかしなブログにつき、今回もうだうだとしながら仁川駅から阪神競馬場までの短い道のり、そして道中の駐車場の様子なんかを長々とお送りすることにいたしましょう...

阪神競馬場の最寄り駅、仁川駅。
*阪神競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は阪神競馬場レポートその1からどうぞ。
さて、阪神競馬場レポートということなので、早速競馬場に向かってみたいと思います。今回のレポートではタイトルそのままに、阪神競馬場のアクセスについてご紹介してまいります。
とは言いながらも阪神競馬場へのアクセスはほぼすべての方が阪急仁川駅をご利用になることと思うので、まずはそのへんの話から始めていくことにいたしましょう...

阪神競馬場
どうも。荷桁です。
さて、やっとと言いますか、とうとうと言いますか、阪神競馬場のレポートに取りかかります。
現在、大阪市内在住の荷桁にとって、阪神競馬場は自宅からもっとも近い中央競馬の競馬場という位置づけになっている。とは言っても、自宅からは50分~60分程度かかるし、京都競馬場も同様に一時間ほどで着ける距離なので、鼻息を荒くして「うちから阪神競馬場は近いんじゃ!」と主張するようなものでもない。あくまで、たまに気が向いたら行く程度の、程よい距離感の競馬場という感じだ。
関西移住前の学生時代にも行ったことがあるが、関西に住んでからは年に数回、大きいレースの日はもとより、何でもない開催の日にも訪れている競馬場である。桜花賞や宝塚記念などで、関西のファンはもちろん、遠隔地にお住いの方で訪れたことがある方も多いのではないだろうか。
上記のように、荷桁にとってはある意味いつでも行ける競馬場ということもあり、滅多に行けない他の地方競馬場のようにシャカリキに写真を撮るわけでもなく、こうしてこのブログにてレポートにすることもなかったのだが、さすがにそろそろ書いてみるかということで今回着手することにあいなったというわけです。
というわけで、今回からしばらくは阪神競馬場レポートでございます。よろしくどうぞ...

大井競馬場 内馬場 TCKラーメンフェスティバル2015
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
さてさて、2015年の年末に訪れた大井競馬場レポートだが、そろそろお開きにしようと思う。
と言うのも、この日、荷桁は愛知県にある実家で晩飯を食わねばならず、夕方には品川発の新幹線に乗らなければならないという事情を抱えていたのだ。
というわけで、最後のレポートはご覧の通り「大井競馬場グルメ 2015年末」とさせていただいた。一応、先行してあずまのことは書いてしまったが、それ以外に食べたものや、大井競馬場の2015年末時点でのグルメの様子を少し書き残すことにしよう。それにしても以前に書いた大井競馬場グルメレポートたちとの変貌ぶりに時代の流れを感じるものよのう。
*過去の大井競馬場グルメに関しては、これらの記事をご覧ください。
大井競馬場 その16 ~大井競馬場 グルメ その1 第一仲商店~
大井競馬場 その17 ~大井競馬場 グルメ その2 フードストリート ふか河~
大井競馬場 その18 ~大井競馬場 グルメ その3 2・3号スタンドをまわる~
大井競馬場 その19 ~大井競馬場 グルメ その4 幸福堂ほか~
大井競馬場 その20 ~大井競馬場 グルメ その5 チェーン店を巡る~
大井競馬場 その27 ~大井競馬場グルメ その6 アサヒの雑煮ほか~
それでは大井競馬場グルメのお話、してまいりましょう...

大井競馬場 内馬場
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
さて、前回から大井競馬場の内馬場をうろついているわけでございますが、今回もその続きでございます。
大井競馬場の内馬場は地方競馬場はおろか、中央競馬の場と比較してみてもなかなかの充実っぷりである。比較的閑散としている4コーナー寄りのゾーンから、中央に進んでいくと、人の姿も増えてくる...

大井競馬場 内馬場を眺める
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
さて、やや感傷的になりながら3号スタンドで観戦を続けていた荷桁であったが、ふと走路の向こう側に目をやると、何やらカラフルなパラソルや出店が見えるではないか。
そう、内馬場である。
思えば大井競馬場の内馬場というのは大昔に行ったことはあるものの、その様子を写真におさめたこともないし、当ブログでご紹介したこともありませんでした。件の、施設縮小の流れの中で言うと、大井競馬場の充実した内馬場施設たちも、このままではどんどんリストラされてしまうかもしれない。
せっかく目に入ったことだし、久しぶりに行ってみるか、ということで、今回のレポートでは大井競馬場の内馬場をご紹介することにいたします...

大井競馬場 TCKスクエアと3号スタンドをつなぐ渡り通路。
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
大井競馬場レポート、35回目になってしまいました。
冒頭の写真は、3号スタンドとTCKスクエア(旧903投票所)をつなぐ渡り通路。先のレポートでも述べたが、今回の改修で3号スタンドと共にこのTCKスクエアも解体されてしまうことになっている。ナイターのときのバー・カレラは楽しい雰囲気に一役買っていたが、残念だ。
さて、3号スタンドをの1階~3階をうろうろしたあとは、指定席に行くことにしよう。実は長いこと大井には行っているのだが、指定席に入ったことはないので、3号スタンドに関しては、今回が最初で最後ということになる...

大井競馬場 G-FRONTを後ろから見る。
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
今回も大井競馬場レポートの続きでございます。
だいぶとりとめがなくなってまいりましたが、おさらいをしておきますと、今回の訪問は2015年の年末ということで、大井競馬場ではちょうどG-FRONTがオープンしたところで、なおかつ、3号スタンドがついになくなる直前という状況でございます。
到着と同時に3号スタンドの食堂あづまでメシを食い、その後新しくできたG-FRONTの様子を観察したところまでは前回までのレポートでご報告いたしました。そして今回からはいよいよこたびの訪問の最大の目的である3号スタンドに話題を移すことにいたします...

大井競馬場 G-FRONTを後ろから見る。
*大井競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は大井競馬場レポートその1からどうぞ。
また、大井競馬場は2014年以降大規模な改修が行われたため、レポートが現在の様子と大きく異なる点があることをご承知おきください。
前回は、大井競馬場のG-FRONTをご紹介しましたが、外観と、表にせりだしている、エキサイティングシートにやたらとスペースを割いてしまい、そこを紹介しただけで終わってしまいました。
今回のレポートでは、前回ご紹介できなかったG-FRONTの内部について、ご紹介してまいりますので、よろしくお願いいたします。
冒頭の写真はG-FRONTをパドック側からみたところ。ふつう競馬場のスタンドって裏もそれなりに窓や食堂があったりして活況を呈しているものだが、なんともテンションの上がらない見た目である...
そうだ 競馬、行こう。
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競馬場巡りに魅せられてしまった筆者、荷桁勇矢(にげた ゆうや)が、日本の競馬場、海外の競馬場を訪れながらその様子をご紹介して行くブログです。
紹介している競馬場の情報は訪問当時のものですので、競馬場に行かれる際は最新の情報をご確認のうえ、自己責任で行っていただきますようお願いいたします。
またこのサイトの写真や文章は基本的に無断で使用されると困るのですが、もしどうしてもという方は荷桁までご連絡ください。そのほかご指摘やご質問がある方も荷桁まで直接ご連絡ください。コメント欄は管理が面倒そうなので当分オープンにはしないつもりです。悪しからず。
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