そこに競馬があるから

日本国内、海外の競馬場の訪問記です。こんなことしてていいのかなあ。でもやめられない。

小倉競馬場　その１３　～小倉競馬場入場門　メインゲートとモノレール入場門～

そこに競馬があるから > 小倉競馬場 > 小倉競馬場　その１３　～小倉競馬場入場門　メインゲートとモノレール入場門～

小倉競馬場のメインゲート

＊小倉競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は小倉競馬場レポートその１からどうぞ。

　どうも荷桁です。今回も小倉競馬場レポートを続けてまいります。

　ここまで、小倉競馬場のアクセスやら、駐車場やら、はたまた敷地外を一周してみたりと、まったく競馬場内にも入らずに「小倉競馬場レポート」と称するものを書き続けており、さすがに自分でもそろそろまずいかな？などと思い始めてきたりしております。

　さすがに今回こそは小倉競馬場に入らなければなるまい、競馬場に入るにはまず入場門に行かねばなるまい！というわけで、今回はタイトルにもありますとおり、小倉競馬場の入場門について書いてまいりたいと思います。

　小倉競馬場には２０１７年現在、一般のお客さんが入るための入場門としては「メインゲート」と「モノレール入場門」の２つが存在しております。ここからは、それぞれの門がどんな様子なのかというところを、例によってブラブラと見てまいりたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします...

　っつーわけで小倉競馬場のメインゲートにやってきた。

　見てのとおり何やらスケルトンな屋根があり、デザイナボーな雰囲気である。ローカル場に分類されるとは言え、さすがの中央競馬の場だという感じだ。

　多くの競馬場では入場門は○○門、などという名前がついているが、ここ小倉では「メインゲート」という名称になっている。そういえば京都競馬場もステーションゲート、シンザンゲートなどとゲート派だったな。よくわからないがその時々のトレンドがあるのだろう。ここ小倉のメインゲートもいわゆる「正門」だという認識で問題はなかろう。

　ただ実際のところ、小倉競馬場に来場するお客さんの大半はモノレールを利用していると考えられるので、後程ご紹介するモノレール入場門のほうがメインゲートよりも利用者は多いんじゃないかなあという気がする。立地面を考えても、メインゲートはどちらかというと、駐車場や駐輪場の利用者にとって便利な入口という感じだ。荷桁も基本的にはモノレールでやってくる人なのでメインゲートは正直なところ「あえて」行ってみたというのが実態である。

　なので、人によっては「ってかメインゲートってどこにあるのかもそもそもよく分からない」という方もいらっしゃることと思う。細かい話になってしまい申し訳ないが、まずはその辺からしっかりと見ていきたい。

　小倉競馬場のメインゲートは競馬場の北東側、国道３２２号線と県道５１号線がまじわる「競馬場前」交差点寄りにある。メインゲートは駐車場に囲まれており道路には面していないので、どこかしらの入口から競馬場の敷地内に入ってメインゲートを目指すということになる。

　写真は国道３２２号線沿いにある入口。競馬場前の交差点から南に１２０ｍ、モノレールの競馬場前駅から北へ１４０ｍほどいったところにある。ご覧のとおり、でっかい看板があるので、見逃すということはまずありえないだろう。

　その看板の脇に、メインゲートに通じる通路があるので、普通に進んでいただければＯＫだ。

　通路を入れば、すぐそこにメインゲートへと通じる屋根付きの通路があるので、それに沿って進めばＯＫだ。これで迷ってしまうという人はなかなかおらんであろう。

　先ほどの入口から少し北に行ったところの駐輪場の脇にも入口がある。この道も進んでいけば、メインゲートに到着するのであわせてご利用くだされ。

　県道５１号線の側にももちろん入口がある。歩行者が通りやすくしてあるので、おそらく問題なく進めると思う。

　さて、メインゲートはすぐそこに第一駐車場があり、ここの利用者にとっては非常に便利な入場門である。

　第一駐車場からメインゲートへはこんな階段があり、それを上がればすぐそこにゲートがあるという、さすがに迷う人はいないであろうというシンプルな構造になっている。

　もちろん、車いすやベビーカーの方向けのスロープもあるのでご安心を。屋根もあっていい感じである。

　ってなわけで、第一駐車場をご利用の際はフツーにメインゲートを利用するのが便利だと言うお話でした。

　ちなみに、メインゲートから少しいったところ、第一駐車場の一番奥まったあたりには、小倉競馬場の乗馬センターの入口がある。

　こちらが乗馬センターの門。訪問日は門がしっかりと閉められていた。

　

　一応、乗馬センターの馬房なんかは駐車場側からも覗くことができる。あとでやるが、もちろん、競馬場の中からも馬房はよく見えるので、わざわざここで見ないといけないこともないのだが、暇つぶしなどされる場合は一応こんなのもあるということで。

　乗馬センターの入口とメインゲートの間には警備さん用と思しき詰所がある。一応この詰所には一般客も利用できるトイレなどもあるので、頭の片隅に入れておくとよいだろう。一応メインゲートのすぐ脇にもトイレはあるにはあるがあんまり大きくないので。

　さて、門のまわりをブラブラするのはこのあたりにしておこう。メインゲートの入場券売り場は門のすぐ脇にある。入場券を持っていない方はここで購入しよう。入場料は１００円だ。窓口の数は少ないが、開門直後でもない限りはそんなに混雑はしないのでご心配は無用だ。

　ちなみに、小倉競馬場では指定席の購入は門ではなく、スタンド内で行われている。指定席を購入したい人はスタンドの中までさっさと進んでしまってOKだ。

　ただし、混雑日は、ここメインゲートにて指定席購入のための整理券を配布することがあるので指定席が並びで取りたいなどという場合は、できれば開門前にメインゲートに立ち寄っておくのが無難である。自分の行く日がどんな混雑状況かは、JRAがウェブサイトで公表している昨年度の指定席満席時刻という表があるので、それを見ながら、天候やレース内容から勘と経験で予測していくしかないのだが、重賞の日なんかは７時台に整理券配布が終了したりというケースもある。年によっても随分違うので一概に何時に行っておけばOKというのも言いづらいのが実際のところだ。そのへんは自己責任でうまくやっていただければと思います。

　さて、そんな流れで、小倉競馬場のメインゲートからようやっとご入場である。JRAらしくここ小倉でもおねえさんが入場券をもぎってくれるぞ。

　メインゲートを入ればすぐそこがスタンドだ。うむ。美しい。

　屋根などでつながっていないので、メインゲートを利用する際は雨の日などはきちんと傘を持ってきた方がよいだろう。

　入ったあとすぐ帰りの話をするのもあれだが、小倉競馬場のタクシー乗り場はメインゲートをすぐ出たところにあるのでもしレース後タクシーでホテルに帰ったり飲みに繰り出す場合はメインゲートを出ればOKだ。タクシーはそのまま国道３２２号線に出る。この道は比較的流れるので、競馬帰りの道路混雑はさほど気にしなくてもよいだろう。

　さて、ここまでメインゲートの話ばかりしてしまったが、もうひとつの入場門であるモノレール入場門の話もしておこう。

　モノレール入場門は名前のとおり、モノレールの競馬場前駅に直結している入場門である。雨に濡れずにそのまま小倉競馬場のスタンドに入ることができて非常に便利な門だ。駅に隣接しているので、ちょうど２階部分にあるような構造になっているので、徒歩などモノレール以外のアクセスでこの門に入る場合は階段などで一度上に上がらなくてはならないのでご注意だ。

　モノレール入場門は右手に入場券売り場がある。見てのとおりあまり広くはないので開門前は入場券売り場前がかなりごった返すことがある。よく行くのであれば回数券を買っておくとスムースに入場できてよいだろう。開門の時間以外は見てのとおり空いているので何の問題もなく入れるだろう。

　また、繰り返しになるが、指定席の購入整理券はメインゲートで配布が基本なので、ここで待っていて、指定席売り場にいっても既に満席、なんつーことになってしまわないよう気を付けてくれたまへ。