福山競馬場 その１９ ～あのときの福山競馬場～

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常連おじさんたちの憩いのソファー。いつも誰かしらいた場所だったが、たまたま無人のときがあったので、こっそり座った。


＊福山競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は福山競馬場レポートその１からどうぞ。




　さて、もう少し福山競馬場の景色をお届けしていこう。

　まあ以前も夏の風景、とかいって似たようなレポートをやっているのですが、廃止になってしまった以上、もう今後さらに追加で書きようもないので、最後だと思ってお付き合いください...

　個人的に福山競馬場は美しい競馬場だと認識している。


　その視覚的な美しさに一役買っているのが、走路の砂質のやわらかさと、整備直後の美しさがあるだろう。これはほかの競馬場ではなかなか実感できない福山独特の美しさであった。






　独特の線が入った走路は何とも言えない美しさである。










　あの独特の線を演出していたのはこちらの整備車たちだった。

　竹ぼうきを幾重にも束ねたようなものを引きずりながら整備することであの独特の走路は完成する。トゲみたいなのがたくさんついているだけの他場の整備車とはコンセプトが違うのだ。


　この整備が福山の魅力の一助になっていたことは間違いのないところだろう。



　あと、ちょっと微笑ましかった光景がこちら。

















　馬場状態の看板を付け替えるだけなのだが、何となく写真におさめてしまったので、ついお見せしたくて、載せてしまった。


　こういう牧歌的な作業が見られるのも、地方競馬ならではである。電光掲示板でぱっぱと変えてしまうシステムだけがいいっていうわけでもないんだなこれが。






　あと、福山の誘導馬は国内では珍しい、ラージポニーである。

　誘導馬に乗るのは元福山競馬場の騎手。高森良樹さん。



　淡々としたレポートが続きますが、こんな裏方さんたちも魅力的な競馬場でしたということが伝われば幸いです。



　では、お次で福山競馬場レポートを最後にします。


　


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　福山競馬場　その１９　～あのときの福山競馬場～
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