日本国内、海外の競馬場の訪問記です。こんなことしてていいのかなあ。でもやめられない。
佐賀競馬場の指定席からの眺め
＊佐賀競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は佐賀競馬場レポートその１からどうぞ。
さて、今回も佐賀競馬場レポートを続けてまいりたいと思います。
前々回のレポートで佐賀競馬場のスタンド１階を、前回のレポートでスタンド２階をそれぞれ見てまいりましたので、今回はいわゆる指定席のフロアにあたる３階を見てまいりたいと思います。
２０１４年に訪問した際にも、３階の指定席の様子はレポートしているのですが、その時から部分的に様子が変わっている部分もございますので、そのあたりも含めて、現在の３階指定席の様子をゆるゆると眺めていっていただけますと幸いでございます...
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佐賀競馬場の２階
＊佐賀競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は佐賀競馬場レポートその１からどうぞ。
どうも。荷桁です。今回も佐賀競馬場レポートのつづきをゆるゆると書いていくことにいたしましょう。
前回のレポートよりふたたび佐賀競馬場のスタンド内をぶらついており、今回は２階を見てまいりたいと思います。尚、佐賀競馬場の２階については２０１４年にも一度ぶらついておりますので、併せてご参照いただけますと幸いです。もっともその頃からあまり変化はないので以前のものをご覧いただけば充分という説もあるのですが・・・。
っつーわけでまいりましょう。佐賀競馬場スタンド２階でございます...
佐賀競馬場にご到着
＊佐賀競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は佐賀競馬場レポートその１からどうぞ。
さて、佐賀競馬場レポートのつづきでございます。
神埼駅からバスに乗って、２０１４年以来、約３年ぶりに佐賀競馬場にやってきた訳でございますが、入場ゲートをくぐってみた感じ、そう大きく何かが変わったと言う感じもない。
とは言え、３年間の間にも佐賀競馬場ではスタンド耐震化などの話が出ており、このレポートを書いている２０１７年の夏も１階部分の耐震補強、さらには分煙化などの工事が行われているとの情報が入っている。
工事の規模によっては、これからのレポートは全然現地と違うということになってしまうかもしれないが、ひとまず２０１７年春の佐賀競馬場の様子ってこんなんだったのね～と、ゆるくご覧いただけますと幸いです...
佐賀競馬場の最寄りバス停である、西鉄バス「競馬場前」バス停。
＊佐賀競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は佐賀競馬場レポートその１からどうぞ。
どうも。荷桁です。
前回より唐突に始まりました、佐賀競馬場レポートですが、今回も続けてまいります。前回は神埼駅から西鉄バスに乗って佐賀競馬場の最寄りバス停である「競馬場前」までやってまいりました。
ひとまずバス停でぼさーっとしていても競馬は見られないので、バス停から競馬場の入口を目指してブラブラと進んでいきたいと思います...
鳥栖行の普通列車
＊佐賀競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は佐賀競馬場レポートその１からどうぞ。
どうも。荷桁です。
今回からはタイトルにありますとおり、佐賀競馬場のレポートを書いてまいりたいと思います。
佐賀競馬場と言いますと、過去、２０１０年６月と２０１４年８月の計２回訪問し、これまで２０本のレポートを書いてまいりました。
その後、佐賀競馬場にはしばらく行っていなかったのですが、２０１７年の３月と４月に立て続けに佐賀競馬場に行ってきたため、それなりにまた書きたいことが溜まってきたこと、また、２０１７年の夏にスタンドの耐震・改修工事（そんなにガラリ一変するような工事ではないが）が行われることになったため、ここいらでもう一度２０１７年春の佐賀競馬場の様子を記録しておいてもよいのではないかと思い、こうして２１本目のレポートを書き始めた次第でございます。
っつーわけで、ゆるゆると佐賀競馬場レポートを始めていきたいと思う訳でございますが、今回はタイトルにありますとおり、一般的な行き方である鳥栖駅からではなく、神埼駅というところからバスでアクセスするという方法でアクセスをしてみましたのでそんな話からしていければと思います...
釜山慶南競馬場
＊釜山慶南競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は釜山慶南競馬場レポートその１からどうぞ。
さて、釜山慶南競馬場レポートも１４回目となりましたが、ここらでいったん区切りとしたいと思います。
ここまで、メシを食って、馬券を買って叫んで、場内をウロウロしてと、ひととおり釜山慶南競馬場を堪能した荷桁であったが、楽しい時間はあっという間に過ぎてしまうもので、残りのレースも少なくなってきてしまいました。
以前のレポートでも述べた通り、荷桁が訪問したこの日は場外発売しているソウル競馬場の第９レースにてG１コリアンダービーが行われる日であった。遠く離れたソウル競馬場でのレースとは言え、一国のダービーともなれば場外発売であっても買いたくなるのが人情というもの。と言う訳で荷桁もUさんもひとまずコリアンダービーを買ってみることにしたのである...
釜山慶南競馬場のフードコート
＊釜山慶南競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は釜山慶南競馬場レポートその１からどうぞ。
どうもどうも荷桁です。
さて、お待たせしましたというべきか何というべきか、今回は釜山慶南競馬場のグルメを見ていきたいと思います。やっぱりメシの話はテンションが上がりますなあ。
韓国と言うと、いろいろ美味しいものがあるイメージですが、釜山慶南競馬場も一通りの食事処があり、ばっちり食事を楽しむことができますので、お立ち寄りの際は、是非ひるむことなく食堂を利用してみてくだされ。
それでは早速まいりましょう、釜山慶南競馬場のグルメガイドでございます...
釜山慶南競馬場のスタンド
＊釜山慶南競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は釜山慶南競馬場レポートその１からどうぞ。
どうも荷桁です。
釜山慶南競馬場レポートも何やかんや１２本目となりました。
前回までのレポートで、おおよそ釜山慶南競馬場のスタンド内部は見て回りましたので、お次はスタンドの周辺をブラブラしていこうと思います。
以前にも申し上げましたが、釜山慶南競馬場のレース番組は間にソウルの場外を挟むため、レース間隔がかなりあくため、スタンドの外をブラブラするにはある意味で適しているのであります。スタンドの屋外観覧席から裏手の公園まで、ひとまず見て回っておりますので、よろしくお付き合いいただけますと幸いです...
釜山慶南競馬場のスタンド３階から眺めるレース
＊釜山慶南競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は釜山慶南競馬場レポートその１からどうぞ。
どうも。荷桁です。引き続き、釜山慶南競馬場レポートを続けていきたいと思います。
前回のレポートより競馬場のスタンド内部をうろついておりまして、今回もその続きとなります。今回は釜山慶南競馬場の２階と３階を見てまいりたいと思います。本来的には２階→３階の順に見ていくべきとは思うのですが、撮影した写真に偏りがあるため、３階→２階の順番で見ていきたいと思いますので、そのあたりご了承いただければと思います。
ってなわけで釜山慶南競馬場スタンド徘徊、つづけてまいりましょう...
釜山慶南競馬場のスタンド１階
＊釜山慶南競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は釜山慶南競馬場レポートその１からどうぞ。
さて、今回も釜山慶南競馬場レポートのつづきとなります。
今回のレポートからは釜山慶南競馬場のスタンド内を徘徊していきたいと思います。以前のレポートでも述べたとおり、この競馬場は２００５年から稼働しているという比較的新しい競馬場でございます。
歴史がさほどないため、レトロなよさというのはないが、日本のように、ブーム期に集客が増えて大きくしたら、今度は動員が減ってしまったので施設をコンパクトに・・・というドタバタした時代の流れを経験していないので、施設は余計なものがないシンプルな感じで好感が持てる。
スタンドは釜山の人口規模から考えたら、もっと大きくても変ではないが、立地とアクセス、周辺エリアでの競馬の浸透度などを考えると、まああんなもんなのだろう。今後韓国で競馬がもっとブームになってくれば増築なんてこともあるかもしれないな。
さて、というわけで、まずは釜山慶南競馬場のスタンド１階の様子からみていくことにいたしましょう...
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競馬場巡りに魅せられてしまった筆者、荷桁勇矢（にげた ゆうや）が、日本の競馬場、海外の競馬場を訪れながらその様子をご紹介して行くブログです。
紹介している競馬場の情報は訪問当時のものですので、競馬場に行かれる際は最新の情報をご確認のうえ、自己責任で行っていただきますようお願いいたします。
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