船橋競馬場 その１３ ～船橋競馬場 指定席 （ 特観席 ）～

船橋競馬場の特観席


＊船橋競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は船橋競馬場レポートその１からどうぞ。



　どうも。荷桁です。さてさて、本日も船橋競馬場レポートでございます。



　今回はタイトルにありますとおり船橋競馬場の指定席のある５階フロアを見ていきたいと思います。指定席とは言いましたが、正確には特別観覧席、いわゆる「特観席」というやつでございまして、船橋競馬場の５階はその特観席があるフロアな訳でございます。



　ここまで船橋競馬場のスタンドは比較的綺麗な３階、ちょっと薄暗い２階、見放された４階となんとなく格差的なものがあった訳ですが、さすがに５階は特観席フロアだけあって、なかなか充実をしております。そのあたりを感じていただきつつ、様子をご覧いただけますと幸甚でございます。



　そんな訳でまいりましょう。船橋競馬場の特観席フロアの様子でございます...

船橋競馬場 その１２ ～スタンド４階の悲哀～

船橋競馬場のスタンド４階


＊船橋競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は船橋競馬場レポートその１からどうぞ。




　どうも。荷桁です。本日も生真面目に船橋競馬場レポートを続けてまいります。



　前回のレポートでは船橋競馬場のスタンドにおける心臓部とも言える３階の様子をレポートいたしました。その前にレポートした１階や２階と比べましても、壁や床の色合いや清潔感、投票所の整備具合、快適さなどが段違いによく、正直、他のフロアが可哀想になるレベルだということを申し上げました。



　そんな流れで今回取り上げる４階ですが、これがまた１階、２階と比べてもかなり投資が後回しにされている（というかもはや見捨てられている）フロアでございまして正直、船橋競馬場フロアの中でも最も恵まれないフロアと言ってしまっていいかと思います。改修を控え、スタンドの半分を閉鎖し、なおかつ残ったフロアの中でも選択と集中を進める、ある意味合理的な船橋競馬場のスタンドのなかにおいて、置き去りにされてしまった４階の様子を見ながら、昨今の日本の格差社会に思いを馳せてみてもよいのではないでしょうか（大げさか）。



　・・・と、くだらないことを言っていないでとりあえずはじめましょう。船橋競馬場４階のレポートでございます...

船橋競馬場 その１１ ～ここが本命スタンド３階～

船橋競馬場のスタンド３階観覧席


＊船橋競馬場レポートの続編です。
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　さて、船橋競馬場レポートが続きます。



　前々回のレポートでスタンド１階を、前回のレポートでスタンド２階の模様を見てまいりましたので、今回はセオリーどおり、３階の様子をレポートしてまいりたいと思います。



　一般客が入れる範囲で言いますと、船橋競馬場のスタンドは１階から５階まであるのですが、その中でも非常に重要な役割を担っているのがこちらの３階になります。３階は冷暖房が効いたガラス張りの観覧席があるフロアなのですが、この観覧席は快適な環境にもかかわらず特観料金が必要ないため、一般客には非常に人気なのです。さらに投票所機能をアタリーナに集約してしまった１階、改修が後回しにされている２階と４階、さらには特観席のみの５階と比べた際に、相対的に３階の快適度は高いと言えます。



　そんな３階には当然競馬場としての投資も集まることとなり、ほかのフロアと比較しても、その清潔度や明るさなども抜群です。あんまり言うと他のフロアが不憫になってくるのですが、まあ誰が見ても船橋競馬場においては３階が最も重要なフロアという部分については同意いただけることでしょう。



　今回はそんな船橋競馬場における競馬観戦の大本命である３階にスポットを当てまして、その様子を見てまいりたいと思います...

船橋競馬場 その１０ ～スタンド２階 観覧席とファミリーラウンジほか～

船橋競馬場のスタンド２階


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　どうも。荷桁です。本日も船橋競馬場レポートをつづけてまいります。



　前回のレポートより船橋競馬場のスタンドの模様をご紹介しておりまして、前回はスタンド１階でしたので、今回はひとつフロアを上げまして２階の模様をお伝えしてまいります。



　スタンド１階は投票所の機能を別棟のアタリーナに集約するなど、どちらかというと馬券を買う空間というよりは予想屋さんを並べたり、パドックとコース前を行き来する空間という風になっておりましたが、２階はもう少し設備がしっかりしていて、投票所もあれば観覧席もあるという、まあ競馬場らしいフロアになっております。



　が、１階よりはマシとは言え、後のレポートでご紹介する予定の３階に比べると、何だか薄暗く、空調的にも暑さや寒さの影響を受けやすいという中途半端なフロアと言えます。そのあたりのビミョーな感じというのをレポート内から感じ取っていただけますと幸いです。



　それではまいりましょう。船橋競馬場、スタンド２階の様子でございます...

船橋競馬場 その９ ～スタンド１階の薄ら寒さ～

船橋競馬場のスタンド１階


＊船橋競馬場レポートの続編です。
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　どうも。荷桁です。本日も船橋競馬場レポートをつづけてまいりたいと思います。



　今回からはタイトルにありますとおり、船橋競馬場のスタンドについての話をしていくことにいたしましょう。船橋競馬場のスタンドは一般人が入ることのできるフロアだけで考えると、５階建のスタンドになっております（６階には実況席などがある模様）。ひとまずいつものレポート同様に、１階から順番に各フロアの様子を見てまいりたいと思います。



　毎度、各フロアを嘗めまわすように見ていくため、少々間延びしたレポートになりがちではありますが、そのあたりもこのブログの持ち味だと割り切ってお付き合いいただけますと幸いです。ってなわけで、船橋競馬場のスタンド１階の様子でございます...

船橋競馬場 その８ ～枠場とバックヤード～

船橋競馬場の枠場


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　さて。８本目の船橋競馬場レポートとまいりましょう。



　今回はタイトルにありますとおり、レース後に馬と騎手が集まる枠場を中心に船橋競馬場のバックヤード的なところを、一般人から見える範囲で覗いていきたいと思います。



　そんなところはいいから先にスタンドを見せろという方もいらっしゃるかもしれませんが、前々回のレポートでパドックを、前回のレポートでコースとレース風景あたりを見ましたので、ここで枠場を取り上げるのは一応流れ的には合っているため、何卒ご容赦いただけますと幸いです。



　まあ、そんな流れを気にしている人など私以外にはおらんと思いますので、とりあえずまいりましょう。船橋競馬場の枠場とバックヤードの様子でございます...

船橋競馬場 その７ ～船橋競馬場 コースと内馬場～

船橋競馬場のコース


＊船橋競馬場レポートの続編です。
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　どもども。荷桁です。本日も船橋競馬場レポートを続けてまいります。



　前回のレポートでは船橋競馬場のパドックを見て、パドック周回から本馬場へ馬が向かうイメージを持っていただきました。今回のレポートではその流れで、船橋競馬場のコースと、ついでにその内馬場にあるものについてさらっとレポートしておこうと思います。



　このあと、船橋競馬場のコースの特徴やら傾向といったことも触れながら話を進めてまいりますが、皆さんご存知のとおり、こちらのブログは競馬の予想ブログではなくあくまで旅打ちブログでございますのでそのあたりは話半分に聞いていただけますと幸いです。



　それではまいりましょう。船橋競馬場のコース、内馬場の話でございます...

船橋競馬場 その６ ～船橋競馬場 パドック～

船橋競馬場のパドック


＊船橋競馬場レポートの続編です。
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　さて。船橋競馬場レポートを続けてまいります。



　前回のレポートで、ようやく競馬場内に入りましたので、今回のレポートからは本格的に船橋競馬場の施設なんかを見ていければと思います。



　まずはタイトルにありますようにパドックの様子から。あまり深い意味合いはないのですが、船橋競馬場は入場門から入って進んでいくとまず目に飛び込んでくるのがパドックという作りの競馬場なので、まずはパドックから見ていくのがよいのではないかと思った次第でございます。



　まあグダグダ言っていても仕方ないのでとりあえず見ていきましょう。船橋競馬場のパドックでございます...

船橋競馬場 その５ ～船橋競馬場 正門からの馬頭観音ほか～

船橋競馬場の入場門


＊船橋競馬場レポートの続編です。
初めからお読みになる方は船橋競馬場レポートその１からどうぞ。




　さて。船橋競馬場レポートの続きでございます。



　ここまでアクセスやら駐車場の話をつらつらとしてきましたが、一通りおわりましたので、今回のレポートからはいよいよ船橋競馬場の場内に入っていければと思います。



　2020年現在、船橋競馬場の入場門は１つしかありませんので、とりあえず一般のお客さんが競馬場に入ろうと思ったら上の写真にある入場門から入らないといけないということになりますので、ひとまず今回のレポートでは入場門のあたりの様子と入場門を入ってしばらく進んだあたりにある様々なものたちを見つつスタンドに向かう様子をレポートしてまいりたいと思います。



　ってなわけでまいりましょう。船橋競馬場レポート、いよいよ敷地内に潜入でございます...

船橋競馬場 その４ ～船橋競馬場 駐車場～

船橋競馬場近くの交差点


＊船橋競馬場レポートの続編です。
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　こんにちは。荷桁です。今回も船橋競馬場レポートを続けてまいりたいと思います。



　さて、船橋競馬場レポートも４本目ということになりますが、まずは競馬場へのアクセスの話を中心に進めておりまして、前回のレポートでは京成線船橋競馬場駅からのアクセスを、前々回のレポートでは京葉線南船橋駅からのアクセスをご紹介いたしました。その流れで今回ご紹介するのは船橋競馬場の駐車場でございます。



　基本的に船橋競馬場は上記の二つの駅を利用して来るのが便利で、公式ウェブサイトなどでも、来場の際には公共交通機関を利用するよう呼びかけられてはいるのですが、一方で船橋競馬場の敷地内にはある程度の収容台数がある一般用の駐車場も存在しており、こちらはこちらで公式ウェブサイトで紹介されております。みんながみんな車で来られても困るであろうことは分かっているのですが、一応駐車場があり公式ウェブサイトでも紹介されている以上、どんなもんかくらいは触れておこうかということで、簡単にレポートさせていただきます。



　尚、こんなレポートを書いておきながらなんですが、荷桁としては基本的には公共交通機関を利用しましょうというスタンスでございますので、そこんところはよろしくお願いいたします。また、この記事の情報はあくまで荷桁訪問時の情報ですので、あしからず...